ТОВАРЫ ЦЕНТРОсновные продукты компании включают в себя погрузчики, деформационные погрузчика, машины для холодной регенерации дорожного покрытия, дробилки бетонного покрытия и уплотняющие механизмы, компания уже стала специализированным механическим заводом, выполненным скреперную доставку, строительство и обслуживание.
Двигатель международного бренда, ряд международных передовых техник; собрание новейших техник, всестороннее передовое положение; сильная устойчивость, лидер отрасли; комфорт вождения, работа то есть наслаждение; удобное обслуживание, больше человеческого проектированию.
Двигатель международного бренда, ряд международных передовых техник •Энергосберегающий двигатель нового поколения Ⅱ«Landking», воздухо-воздушное промежуточное охлаждение, экологический класс Евро-Ⅱ, частота отказов снижается более 30%, расход топлива сэкономлен более 10%. • Капот двигателя с оптимизационной конструкцией воздуховода имеет хороший охлаждающий эффект. Собрание новейших техник, всестороннее передовое положение • Гидравлическая система рулевого управления применяет клапан для усиления расхода с приоритетом, масло контура управления низкого давления с малым расходом управляет трансмиссионным маслом высокого давления с большим расходом, рулевое управления является легким и гибким. • Применение гидравлической системы со слиянием двойного насоса, и осуществление функции разгрузки одного насоса высокого давления, улучшило композитный оперативный потенциал, высокий эффект и энергетическая экономия. • Гидравлическое ограничение поворота может уменьшить удар и вибрацию при повороте. • Оптимизационное проектирование рабочего устройства, разумное расположение шарнирных соединений, большое усилие взрытия и подъемная сила; пылезащитные валики могут предотвратить впадения песка и пыли, и продлить время смазки и срок службы; ковш с лезвием ковша из высокопрочной листовой стили имеет длительный срок службы. • Рабочее устройство с пилотным одно-рычажным управлением является удобным, легким для автоматического выравнивания ковша. • Двухтрубный рабочий тормоз, минимальная защита напряжения, экстренный тормоз и стояночный тормоз в одном может обеспечить безопасность движения. • Время подъема при номинальной нагрузке меньше 5,62 секунд, сумма трех видов рабочего устройства 11,47 секунд, сохраняет лидирующее место в одинаковой отрасли. • Специальные всасывающие трубы насоса могут избежать абляции из-за забора воздуха в насос, продлить срок службы насоса и снизить стоимости. • Трубопроводы гидравлической системы используют импортные шланги высокого давления с двойным уплотнением типа H, для быстроизнашивающихся маслопроводов установлен защитный чехол, чтобы продлить срок службы и убедиться в отсутствии утечки в машине. • Стандартная конфигурация централизованной системы смазки. Сильная устойчивость, лидер отрасли • Собственный вес машины 29,5 тонн, по анализу конечных элементов расположение точек шарнира является центрированным, разумным. • Колесная база 3,74 м, для других производителей около 3,6 м, высокая стабильность работы. • Большая расстояние между шарнирными планками с сопротивлением кручению, не только бронирует пространство для обслуживания, но и повышает устойчивость машины. • Промежуточный шарнирный вал использует инициативную установочную конструкцию в стране, имеет длительный срок службы. • Приводной вал расположен на опорной плите рамы во избежание удара и навивки, и использует уникальную технологию центровки для уменьшения потери крутящего момента и осуществления стабильной передачи энергии. Комфорт вождения, работа то есть наслаждение • Полностью функциональная кабина, обширный кругозор вперед, изображение заднего хода с задним расположением; установлено радио, чтобы насладиться радостью работы, кондиционер тепло-холод, во все времена года тепло, как весной, человеческое проектирование одного рычага и полки руки обеспечивает водителю удобным управлением. • Амортизационное соединение между кабиной и рамой может уменьшить вибрацию и удар, звукоизоляция и герметизация кабины может устранить вред шума и пыли водителю. • Использование амортизированного сиденья высокого класса Grammer с надежным качеством улучшило комфорт. Удобное обслуживание, больше человеческого проектированию • Топливный бак расположен в заднем месте, масляный бак расположен в центре, чтобы избежать неправильной операции; внешняя заправочная горловина удобно для заправки. • Моноблочный и обтекаемый стальной капот двигателя имеет две части перегородки, с помощью ролика может быть легко открыт до 180 градусов, открытие капота под большим углом и большое пространство удобно для обслуживания и ухода. • Улучшенное место смазки, удобно и легко. • Основные компоненты имеют большое оперативное пространство, удобно для проверки и ремонта.
